XR1200にスポーツスター最速の座は譲ったものの、ツインプラグにスポーティな足周りを装備しかなりハイレベルの走りを楽しめ...

前後16インチの小径極太タイヤとディッシュホイール、デュアルヘッドライトを装備し、今までのダイナモデルの概念を打ち砕い...

メッキパーツを極力抑え最もシンプルな装備のソフテイルモデルがFXST。信頼性の高いTC88エンジン搭載で長距離ツーリングも安...

「空飛ぶレンガ」と揶揄される無骨な縦置き4気筒エンジンは吹け上がりは良く低回転から安心して使えます。まるでクルマのエン...

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ツアラー寄りのダイナ系、ローライダーコンバーチブル。低いシートとスポーティな車体で街中からツーリング先まで楽しめると...

1996年、世界最速を目指して開発されたメガスポーツツアラー。現在でも抜群の高速安定性とスポーツ性能はまだまだ現役。比較...

空冷Lツインエンジンはデュアルスパークとフューエルインジェクションを採用。またショーワ製倒立フォークとオーリンズのリア...

車名250EXC-RACINGの名前の通り、エンデューロレーサーの公道走行仕様車。乾燥重量たったの113.5kgで取り回しはとても楽です...

スーパースポーツに引けを取らない加速感と軽快なハンドルングが特徴のブリティッシュネイキッド！マルチエンジン並みの吹け...